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減速機機架的選用

發布時間:2017-12-22    發布者:永泰傳動機械

減速機機架的選用,原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號,只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定的范圍內可以對機架型號作上下浮動。
  減(jian)速機(ji)無支(zhi)點機(ji)架(jia):機(ji)架(jia)本體無軸(zhou)的(de)支(zhi)撐點,攪(jiao)拌(ban)軸(zhou)是以(yi)減(jian)速機(ji)輸出軸(zhou)的(de)兩個支(zhi)承軸(zhou)承為受力支(zhi)點,可(ke)用于傳遞小(xiao)功(gong)率、不(bu)受或(huo)只(zhi)受較小(xiao)軸(zhou)向負(fu)符、攪(jiao)拌(ban)不(bu)太強(qiang)烈的(de)攪(jiao)拌(ban)裝置(zhi)。
  減速機雙支點機架:不宜于選用無支點、單支點機架時,應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架兩支點軸承結構不帶緊定套,而攪拌軸的軸向位置不能調整時,且攪拌軸與減速機之間的聯接必須選用彈性塊聯軸器。
  減速機單支(zhi)點機架:具有下列條件(jian)之一者(zhe),選用單支(zhi)點機架為最佳。1、攪拌(ban)容器(qi)設(she)置底(di)軸(zhou)承,作為一個(ge)受力支(zhi)點。
  2、軸封本體設(she)有軸承作為(wei)一個受(shou)力支(zhi)撐(cheng)點。
  3、攪拌容(rong)器(qi)內(nei),軸中(zhong)部設有導(dao)向、中(zhong)間軸承作為一個受力支點。
在實際應(ying)用(yong)中(zhong)常用(yong)剛性聯軸(zhou)(zhou)器代替彈性塊聯軸(zhou)(zhou)器聯接攪(jiao)拌(ban)軸(zhou)(zhou)與減(jian)速(su)機(ji)出軸(zhou)(zhou),取消底軸(zhou)(zhou)承(cheng)或中(zhong)間(jian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)等(deng)支點(dian)。這樣(yang)使用(yong),簡化了單支點(dian)減(jian)速(su)機(ji)機(ji)架的應(ying)用(yong)條件,但只適宜(yi)于攪(jiao)拌(ban)不強烈(lie)、功率較小(xiao),對軸(zhou)(zhou)承(cheng)負(fu)荷較小(xiao)的場合(he)。機(ji)架一般適用(yong)于立式(shi)減(jian)速(su)機(ji)。
  減速機機架按類別分為搪玻璃反映罐專用機架、無支點,單支點和雙支點機架四大類。原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確定型號,只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號作上下浮動。
  不宜于選(xuan)用(yong)無(wu)支點(dian)、單支點(dian)機(ji)(ji)架(jia)時,應選(xuan)用(yong)雙支點(dian)機(ji)(ji)架(jia)。當選(xuan)用(yong)的(de)雙支點(dian)機(ji)(ji)架(jia)兩支點(dian)軸承結(jie)構不帶緊(jin)定套,而(er)攪(jiao)(jiao)拌軸的(de)軸向位置不能調(diao)整時,攪(jiao)(jiao)拌軸與減(jian)(jian)速機(ji)(ji)之間的(de)聯接必須選(xuan)用(yong)TK型彈性塊聯軸器。減(jian)(jian)速機(ji)(ji)機(ji)(ji)架(jia)是專門(men)為化(hua)工(gong)(gong)、石油、輕工(gong)(gong)、制藥、食品等(deng)行業設計的(de)成套攪(jiao)(jiao)拌裝置,可以和各種型號立式(shi)擺線減(jian)(jian)速機(ji)(ji)相(xiang)配(pei)




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